Bahnverkehr 
Deutsche Bahn bleibt integrierter Konzern
Jetzt direkt weiterlesen
Mit dem Plus-Abo alle Artikel auf rheinpfalz.de lesen
nur 1€ monatlich kündbar
Sie sind bereits Digital-Abonnent?
Hier einloggen
Die künftige Struktur der bundeseigenen DB war eines der strittigen Themen bei der Bildung der Ampelkoalition. Grüne und FDP wollten die Infrastruktur vom Betrieb trennen, die SPD lehnte dies ab. Gegen
Bitte loggen Sie sich ein um den Artikel im Klartext zu sehen.
eid von lGmnn&;uure und FPD bengeesratt uarlcenhgZsg dse DnBzsrKoe-n teherw icsh orv eallm die ;lileusgg&t&r;zom nnEakrsibcahshgefeerwte E.GV
Im tistravaKglroieon &ies;igtzhl se nun: quWb;d&ori rweend edi tDeceush hBan AG sal itereenirtng Knoenrz iuvlkines esd ntnnkrinzeoeern bkttAaisrsreme im tuhefo;imfenn&cll ngtEiuem htaene.rl iDe renteinn ukStrternu wender wir ifeefnertiz nud nptsteerarran langtee.ts eDi eahrreuIfnretttusiinnk (BD N,zte DB nttSaoi dnu Scv)iree dre ctDnuseeh Bhan AG reenwd nhbianrle eds Krsezonn zu eerni ene,nu otnneweeiniehetlrorimg fspsttnIruuraakretr tgeesmaezmg.lnu seeiD hsett zu 100 ztePnro im Eemutgin rde eunseDtch ahnB als msGna.ktezrone nGnwiee asu edm btierBe erd rntfukaurtIsr eirbenvlbe kuunmz&;uilftg ni dre neeun heakIrt.utnntsuiefrri Die nehutvmrneeeisrhanensEbhenkr wrdeen k-armt ndu oniigreneteritnw im wttWerbeeb ruo;uwimgfrldl&t;t.qeeeuh&
Nur agve seuaAgsn uzr oceuhneaVtninmS erd ;aenrrr&ugleigrugonegVm rlfreeotmui eieZl mr&lfu;u 2030 denewr bleg&tu:tmtas;i idbq&o;uWr wneder nde aMptrlsnea Sircenhrknveeeh tinwerteenleiwck dnu gilmuzue;g&r umtezes,n nde kervtSuhegnlrmuhrneei
