Deutsche Bundesbahn

Frank Klasing leitet eine Behörde mit 285 Mitarbeitern. Nebenbei forscht er zur Geschichte der Regionalbahn. Warum er die frühere Bundesbahn für besser hält als die Bahn AG.

Seit einigen Jahren baut Jürgen Langohr, der einen Tag vor Heiligabend 69 Jahre alt wird, Krippen. Die hat er beim Lindenberger Weihnachtsmarkt präsentiert.

Am Dienstag ist der letzte Arbeitstag von Bahnchef Richard Lutz. Sein Abgang ist das Werk von Unionspolitikern. Einer davon hat sich gerade bis auf die Knochen blamiert.

Seinen Aufstieg zum Finanzchef der Deutschen Bahn plante Richard Lutz von langer Hand. Als Konzernchef war er weniger in seinem Element.

Als der Eisenbahner-Sportverein 1927 gegründet wurde, hieß er noch anders und hatte ein anderes Sportgelände. Die Altherren-Fußball-Abteilung wurde nun 75 Jahre alt.

Das Vereinsheim ist ein Hochsicherheitstrakt. Der Fuhrpark der Modelleisenbahn-Freunde Frankenthal ist beachtlich. Beim dritten Lokschuppen-Glühweinfest hat der Vorsitzende Reiner Willem mit Klaudia Toussaint über lange Schienenstrecken, Langfinger und ein kurzweiliges Hobby gesprochen.

Am Sonntag, 13. Oktober, wird das Jubiläum der Eistalbahn mit Dampfzügen gefeiert, in denen reguläre Nahverkehrstickets gelten. Die eingesetzte Lokomotive hat einen...

Das Jubiläum der Eistalbahn-Reaktivierung im Jahr 1994 wird am 13. Oktober mit Dampfzügen gefeiert. Star der Veranstaltung ist die Güterzuglok 58 311. Sie ist ein technikgeschichtliches Juwel. Und im Eistal kommt sie durch einen Ort, der mit einem sehr kuriosen Rekord ihrer Baureihe verbunden ist.

Dass die Deutsche Bahn (DB) sich von der Logistiktochter Schenker trennt, ist ein tiefer Einschnitt in der Geschichte des DB-Konzerns. Der Verkauf erfolgt aus der Not heraus. Künftig wird es schwerer, schwarze Zahlen zu schreiben.

Jetzt im Spätsommer haben Neustadts Gästeführer einiges zu tun. Einer von ihnen, Edmund Heim, ist seit den kuriosen Anfängen dabei, als er unverhofft dazu berufen wurde. Der 67-Jährige hat jede Menge Geschichten zu erzählen.

Vergangene Woche hatte ich am Abend ein Treffen. Wir sprachen über das, was uns derzeit beschäftigt: Wie können wir das Geld der Kirche sinnvoll einsetzen? Müssen wir Gebäude...

Alle reden vom Wetter, wir auch – eine Abwandlung eines früheren Werbespruchs der Deutschen Bundesbahn traf am Sonntag auch am Burgtalweiher in Wachenheim zu. Eigentlich hätte das vor Jahren schon einmal wegen Corona verschobene Konzert mit Darius Blair und seinem „Discovery Collective“ stattfinden sollen, es wurde aber wegen des sich abzeichnenden Dauerregens kurzfristig abgesagt.

Landau. Für Sonntag, den 14. Juni 1964 war auf dem Ebenberg eine Großveranstaltung angekündigt: der „Flugtag der Nationen“. Man erwartete zehntausende Zuschauer, die dann auch wirklich kamen. Dann kam es zu einem tragischen Vorfall.

„Dystopie: Weiterleben“ hieß der zweite Teil in der Diskussionsreihe „Hoffnungslos? Über Krise und Utopie“ im Ludwigshafener Ernst-Bloch-Zentrum. Der Abend malte ein nicht gerade hoffnungsvoll stimmendes Zukunftsbild, strengte sich aber mit Ernst Bloch an, das Hoffen zu lernen.

Während das historische Erscheinungsbild des Ortskerns in Lambsheim weitgehend bewahrt wurde, haben sich andere Stellen im Dorf stark verändert. Deutlich wird das an den Bahnübergängen.

Bevor am 2. Juni 1984 die Dampfzüge von Neustadt nach Elmstein rollen sollten, war die Presse eigens zu einer Fahrt eingeladen. Doch mit der dafür angedachten Lok gab es ein Problem.

In knapp einem Monat, am 1. Mai, startet das Kuckucksbähnel in die Saison. Doch es lohnt auch ein Blick in die Vergangenheit. Vor 40 Jahren begannen die Bauarbeiten, die die erste rheinland-pfälzische Museumsbahn ermöglichten.

Züge, die direkt attraktive Ziele ansteuern und so lästiges Umsteigen ersparen, sind oft ein Anstoß, eine Reise in Angriff zu nehmen. Deshalb hat auch der erste ICE von Saarbrücken nach Binz auf Rügen mit Halt in Homburg , Kaiserslautern und Neustadt viel Aufmerksamkeit gefunden. Er fährt zunächst nur kurz, im Juni gibt es aber ein Comeback.

Bei der Probe knallen die Korken. Kein Wunder, mag man denken, geht es im neuen Stück des Theaterkreises Bobenheim-Roxheim doch um Schampus. Aber falsch gedacht. Grund für den spritzigen Umtrunk ist ein Wiegenfest, bei dem praktischerweise wichtige Requisiten abfallen.

Die Unzuverlässigkeit der Deutschen Bahn hat für ihre Kunden kaum mehr tragbare Ausmaße erreicht. Lösen lässt sich das Problem nur durch eine viel bessere Infrastruktur sowie mehr Reserven bei Personal und Fahrzeugen.

140 Jahre nach der ersten Zugfahrt durchs Lautertal präsentiert der Otterbacher Förderverein „Dampflok am Stellwerk“ eine Wanderausstellung dazu. Sie ist mit Unterstützung der Volksbank Lauterecken bis Mitte Februar 2024 in ihrer Otterbacher Filiale zu sehen – dann zeiht sie weiter.

Mit zwei gegensätzlichen modernen Trio-Kompositionen jüdischer Tonsetzer machte sich das Berliner Hans-Gál-Ensemble in beherztem und klangvariablem Spiel anlässlich der Speyerer SchUM-Kulturtage in der sehr gut besuchten Synagoge Beith Shalom bekannt.

Im Ampel-Koalitionsvertrag steht das Ziel, 75 Prozent des Schienennetzes bis 2030 zu elektrifizieren. Dafür fehlen noch rund 4000 Streckenkilometer. Wie die Bundesregierung...

Im Ampel-Koalitionsvertrag steht das Ziel, 75 Prozent des Schienennetzes bis 2030 zu elektrifizieren. Dafür fehlen noch rund 4000 Streckenkilometer. Wie die Bundesregierung dieses Ziel erreichen will, ist völlig unklar. Bei den Fortschritten sieht es 2023 und 2024 besonders düster aus.

Zu den besonders interessanten Zielen, die sich von der Pfalz aus gut mit dem Deutschlandticket erreichen lassen, gehört die Sauschwänzlebahn im südlichen Schwarzwald. Heute bietet sie einen nostalgischen Freizeitspaß. Ihre Existenz verdankt die extrem aufwendig trassierte Strecke aber dem Militär des Kaiserreichs.