Deutsche Bahn

In Abstimmung mit dem Land und der Bahn werde zurzeit überprüft, ob eine Überwachung des Bahnhofsareals mit Kameras finanzierbar ist, informierten der Grünstadter Bürgermeister Klaus Wagner und Bauamtsleiterin Natalie Holzer.

Seine Jacke mit der grün-gelblichen Signalfarbe führt er stets in seinem Wagen mit. Die Aufschrift „Notfallseelsorger“ in phosphoreszierender Schrift auf der Rückseite kennzeichnet im Ernstfall seine Tätigkeit. Menschen zu helfen, ihnen in Notsituationen zur Seite zu stehen, kennt Stefan Klein-Backes aus seiner Zeit, als er bei der Freiwilligen Feuerwehr Dienst tat.

Der Bahnhof in Deidesheim ist von der Deutschen Bahn an eine Firma verkauft worden. Nun hat der Stadtrat beschlossen, einen Bebauungsplan für den Bahnhof und sein Umfeld aufzustellen. Ziel ist es, die Wege zu den Bahngleisen zu sichern und die Anbindung von Bus und Bahn zu verbessern.

„Heute nehmen wir so etwas wie eine Jubiläumsbegehung vor“, erklärt Eisenbahnbetriebsleiter Werner Lautensack. „Vor 30 Jahren wurde das Kuckucksbähnel, das von Neustadt aus durchs Elmsteiner Tal fährt, wieder in Betrieb genommen.“ 1,84 Millionen Euro seien seitdem zur Erhaltung der Gleisanlagen investiert worden, erläutert Sebastian Rapp, der Geschäftsführer der Kuckucksbähnel Bahnbetriebs GmbH, bei einer Ortsbegehung.

„Heute nehmen wir so etwas wie eine Jubiläumsbegehung vor“, erklärt Eisenbahnbetriebsleiter Werner Lautensack. „Vor 30 Jahren wurde das Kuckucksbähnel, das von Neustadt aus durchs Elmsteiner Tal fährt, wieder in Betrieb genommen.“ 1,84 Millionen Euro seien seitdem zur Erhaltung der Gleisanlagen investiert worden, erläutert Sebastian Rapp, der Geschäftsführer der Kuckucksbähnel Bahnbetriebs GmbH, bei einer Ortsbegehung.

Neustadt. „Heute nehmen wir so etwas wie eine Jubiläumsbegehung vor“, erklärt Eisenbahnbetriebsleiter Werner Lautensack. Vor 30 Jahren wurde das Kuckucksbähnel, das von Neustadt aus durchs Elmsteiner Tal fährt, wieder in Betrieb genommen. 1,84 Millionen Euro seien seitdem zur Erhaltung der Gleisanlagen investiert worden, sagt Sebastian Rapp, der Geschäftsführer der Kuckucksbähnel Bahnbetriebs GmbH.

Im Mai 1994 erregte das Eistal mit der ersten Reaktivierung einer Bahnstrecke bundesweit Aufsehen. Das Jubiläum wird heute gefeiert – und zwar in Mertesheim, das bei der Wiederinbetriebnahme der Eistalbahn eine in mehrfacher Hinsicht besondere Rolle gespielt hat.

Im Mai 1994 erregte das Eistal mit der ersten Reaktivierung einer Bahnstrecke bundesweit Aufsehen. Das Jubiläum wird am Samstag gefeiert – und zwar in Mertesheim, das bei der Wiederinbetriebnahme der Eistalbahn eine in mehrfacher Hinsicht besondere Rolle gespielt hat.

Morgen wird in Mertesheim das Jubiläum „20 Jahre Eistalbahn-Reaktivierung“ gefeiert. Die Bahnstrecke durchs Eistal bot in den vergangenen 20 Jahren immer wieder Grund zum Feiern, wobei allerdings nicht immer alles nach Plan lief.

Im Lannachweg vis a vis des Bellheimer Bahnhofs, also jenseits der Gleise, soll ein Mitfahrerparkplatz gebaut werden. Deshalb wollte der Ortsgemeinderat am Donnerstag den Bebauungsplan „Im Hässlich“ ändern. Das Vorhaben wurde aber wegen eines Einwands der Deutschen Bahn vorerst auf Eis gelegt.

„Heute nehmen wir so etwas wie eine Jubiläumsbegehung vor“, erklärt Eisenbahnbetriebsleiter Werner Lautensack. „Vor 30 Jahren wurde das Kuckucksbähnel, das von Neustadt aus durchs Elmsteiner Tal fährt, wieder in Betrieb genommen.“ 1,84 Millionen Euro seien seitdem zur Erhaltung der Gleisanlagen investiert worden, erläutert Sebastian Rapp, der Geschäftsführer der Kuckucksbähnel Bahnbetriebs GmbH, bei einer Ortsbegehung.

Im Mai 1994 erregte das Eistal mit der ersten Reaktivierung einer Bahnstrecke bundesweit Aufsehen. Das Jubiläum wird am kommenden Samstag gefeiert – und zwar in Mertesheim, das bei der Wiederinbetriebnahme der Eistalbahn eine in mehrfacher Hinsicht besondere Rolle gespielt hat.

Einen guten „Deal“ hat die Stadt Freinsheim mit der Deutschen Bahn ausgehandelt: Bei der Reparatur des durch Vandalismus beschädigten Aufzugs am Bahnhof setzt die Bahn auf eine günstigere Variante, die die Stadt nur 5500 statt 45.000 kosten werde, so Bürgermeister Oberholz.

Schaidt. Eine Ära geht zu Ende: Am Sonntag wird der Gründer und Leiter des Schaidter Heimatmuseums („Viehstrichmuseum“) Manfred Bouquet im Rahmen einer Feierstunde während der Veranstaltung „Radeln ins Museum“ verabschiedet.

Beim Regionalligaspiel am Mittwoch zwischen dem 1. FC Kaiserslautern II und dem SV Waldhof Mannheim waren nicht nur viele Kräfte des Polizeipräsidiums Westpfalz, sondern auch 370 Bundespolizisten im Einsatz. Sie begleiteten die Waldhof-Fans ohne große Probleme in den Zügen.

Nachdem die Deutsche Bahn jahrelang keine öffentlichen Toiletten mehr im Neunkircher Hauptbahnhof angeboten hatte, hat die Stadtverwaltung das Problem dort nun selbst in die Hand genommen und auf eigene Kosten die Sanitärräume in der Bahnhofshalle auf Vordermann gebracht. Über Jahre hinweg waren die Toilettentüren abgeschlossen.

Kahlschlag an der B 39: Die Deutsche Bahn hat zwischen Neustadt und der Abfahrt Lindenberg auf einer Strecke von mehreren hundert Metern aus Sicherheitsgründen sämtliche Bäume fällen lassen.