Rheinpfalz Zweibrücker Flugplatz wird zur Bühne für die Autoschrauber-Szene

Veranstalter Daniel Scheuer erwartet bis zu 1500 Teilnehmer-Autos bei der Zweibrücker Tuning-Messe am 24. August auf dem Flughafen-Gelände. Erst mal wird nur ausgestellt, später soll es auch einmal Vorführungen und Rennen geben.

„Die Szene ist gut vernetzt. Auf unseren Terminhinweis bei Facebook haben sich 15.000 eingetragen. Die Resonanz ist wirklich gut“, sagt Scheuer. Der 30-Jährige, in Waldsee zu Hause, veranstaltet seit 2013 Treffen für Tuning-Freunde, Auf Zweibrücken kam er wegen der Ausrichtung eines Teils des Flugplatz-Geländes als Kfz-Testzentrum. Es sei viel Platz für Aussteller, perspektivisch für Vorführungen, Beschleunigungsrennen und anderes.

Weil die von der Triwo beantragte Genehmigung als Testcenter aber formal noch nicht durch ist, beschränkt sich Scheuer bei der Premiere auf den Charakter einer Ausstellungsmesse. „Und nur an einem Tag, von 12 bis 20 Uhr. Die Folgeveranstaltungen sollen über zwei Tage gehen“, denkt der Inhaber der Veranstaltungsfirma German Tuning Fanatics über die Erstausgabe hinaus.

„Fast and Furious“-Nachbauten

Im August wird auf der Fläche vorm alten Kampfjet-Shelter Szene-Typisches geboten. Showfahrzeuge werden zu sehen sein, PS-starke Muscle-Cars, US-Cars, getunte Oldtimer. Eine Reihe von Nachbauten aus der Kinofilm-Reihe „Fast and Furious“ kündigt Scheuer an. Eine Jury bewertet Fahrzeuge. Für die erstmals ausgetragene deutsche Tuning-Meisterschaft wird die Veranstaltung der rheinland-pfälzische Landesentscheid und die einzige Qualifikationsmöglichkeit für Halter aus dem Bundesland sein. Das German Tuning Masters will die Bühne für die legale deutsche Schrauberszene werden. Alle Fahrzeuge im Wettbewerb müssen eine Betriebserlaubnis haben, jede Veränderung muss in den Papieren eingetragen sein. Der saarländische Entscheid geht am 3. August in Blieskastel-Webenheim über die Bühne.

Die Show organisiert der 30-jährige Scheuer mit einem Team von Freunden, acht bis zwölf Mann, die sich in einem Verein organisiert haben. Die Fixkosten – Bühnenanmietung, Aufbau, Genehmigungen – seien beträchtlich. Refinanziert würden sie durch Eintrittsgelder.