KARLSRUHE RHEINPFALZ Plus Artikel Karlsruher Mammutprojekt „Kombilösung“ auf der Zielgeraden

In der Karlsruher West-Ost-Achse Kriegsstraße (B 10) sind östlich des Ettlinger Tors inzwischen alle Decken über dem Autotunnel
In der Karlsruher West-Ost-Achse Kriegsstraße (B 10) sind östlich des Ettlinger Tors inzwischen alle Decken über dem Autotunnel betoniert.

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In Karlsruhe hat die letzte Etappe beim inzwischen elf Jahre dauernden Umbau des Stadtzentrums begonnen. In weiten Teilen der City werden Schienen und Straßen in Tunnel verlagert. Zum Fahrplanwechsel im Dezember soll alles fertig sein.

Es ist ein Mammutprojekt mit reichlich Verzögerungen und einer massiven Kostensteigerung. Ursprünglich war mit knapp 600 Millionen Euro Baukosten kalkuliert worden, inzwischen rechnet die Stadt mit

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