Dellfeld RHEINPFALZ Plus Artikel Straße zu Schule und Kita in Dellfeld bald voll gesperrt

Der vierte Bauabschnitt der Dellfelder Schulstraße steht an. Demnächst wird die Strecke zu Schule und Kita voll gesperrt.
Der vierte Bauabschnitt der Dellfelder Schulstraße steht an. Demnächst wird die Strecke zu Schule und Kita voll gesperrt.

Der Ausbau der Dellfelder Schulstraße geht in die nächste Runde. Dieses Mal wird die Straße zur Schule und Kita voll gesperrt.

Der Ausbau der Dellfelder Schulstraße ist im vierten Bauabschnitt angekommen. Demnächst, so Dellfelds Ortsbürgermeister Marcus Spies, sollen die Arbeiten im vierten Bauabschnitt beginnen. Dieser liegt direkt vor der Schule, dem Bürgerhaus und der Kita. Wann genau die Arbeiten starten, kann Spies nicht sagen. Den Auftrag für den Ausbau hat der Rat am Mittwochabend vergeben. Spies rechnet deshalb mit einem baldigen Beginn.

An dieser Stelle finden Sie Kartenmaterial von Google Maps.

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Der vierte Bauabschnitt wird im sogenannten Vollausbau saniert. Heißt: Sowohl die Straßendecke als auch der Unterbau werden erneuert. Für Anlieger und Elterntaxis bedeutet das: Vollsperrung. Spies geht von mehreren Monaten Bauzeit aus, zeigt sich aber guter Dinge, dass die Sanierung bis Ende des Jahres fertig sein wird.

Rat will für mehr Verkehrssicherheit sorgen

Während der Bauzeit wird der Verkehr zur Schule über die Vordergasse umgeleitet − bis eben zum gesperrten Bereich. Wenn die Schulstraße vor Schule, Kita und Bürgerhaus ausgebaut wird, sollen auch geschwindigkeitsreduzierende Maßnahmen erledigt werden. Bereits im vergangenen Jahr sprach der Gemeinderat darüber. Um Kinder sowie andere Verkehrsteilnehmer besser zu schützen, will der Rat Bodenschwellen einbauen lassen.

Die Initiative dazu kam von der CDU-Fraktion. Die Schwellen sollen ähnlich aussehen, wie man sie aus französischen Gemeinden kennt, doch sie sollen nicht so hoch sein. Spies: „Da herrschen bei uns in Deutschland andere Regeln.“ Es wurde auch im vergangenen Jahr über sogenannte Berliner Kissen gesprochen. Das sind auf die Straße aufgeklebte, flache Erhebungen aus Gummi. Spies bevorzugte im vergangenen Jahr aber schon die Variante aus Asphalt. Der Grund: Die Berliner Kissen könnten sich schnell abnutzen und so ihre bremsende Wirkung verlieren. Asphaltlösungen gelten dagegen als langlebiger und wirksamer in der Geschwindigkeitsreduzierung.

Erster Bauabschnitt vor fast zehn Jahren

Vier Bodenschwellen gibt es seit Kurzem im Stich hoch zur Kita. Auch diese sollen dazu beitragen, dass der Verkehr vor Schule, Kita und Bürgerhaus beruhigt wird.

Der Ausbau des vierten Bauabschnittes kostet rund 960.000 Euro. Finanziert wird das Projekt zum einen über Fördermittel, zum anderen über wiederkehrende Beiträge. Und auch die Gemeinde übernimmt einen Teil der Kosten. Der erste Bauabschnitt wurde im Jahr 2018 fertiggestellt. Die Schulstraße ist etwa einen Kilometer lang.

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