Enkenbach-Alsenborn RHEINPFALZ Plus Artikel Alte Bahntrasse der Eistalbahn: Radweg oder gar Reaktivierung?

Am ehemaligen Betriebsbahnhof Stempelkopf in der Nähe des Billesweihers in Alsenborn gelangt man direkt auf die alte Bahntrasse.
Am ehemaligen Betriebsbahnhof Stempelkopf in der Nähe des Billesweihers in Alsenborn gelangt man direkt auf die alte Bahntrasse. Er diente als Ausweichpunkt bei Zugkreuzungen und als Holzverladestelle .
Von dort geht es zum Eingang des Stempelkopftunnels.
Von dort geht es zum Eingang des Stempelkopftunnels.
Armin Obenauer, ehemaliger Ortsbürgermeister von Neuhemsbach, und selbst passionierter Radfahrer, macht sich für den Radweg auf
Armin Obenauer, ehemaliger Ortsbürgermeister von Neuhemsbach, und selbst passionierter Radfahrer, macht sich für den Radweg auf der alten Trasse stark.
Imposant: Die stählerne Eisenbahnbrücke am Eiswoog. Die Stahlkonstruktion ist gesperrt.
Imposant: Die stählerne Eisenbahnbrücke am Eiswoog. Die Stahlkonstruktion ist gesperrt.

Zwischen den alten Bahnschienen wachsen mannshohe Bäume. Ein alter Tunnel und zwei hohe Brücken mitten im Wald: Seit Jahrzehnten liegt dieser Steckenabschnitt der Eistalbahn zwischen Enkenbach und dem Haltepunkt Eiswoog im Dornröschenschlaf. Er fasziniert nicht nur Eisenbahnfreunde und Fans von verlassenen Orten. Doch hätte sie auch touristisches Potenzial als Radweg? Oder würde sich sogar eine Reaktivierung lohnen?

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